来源:学习型城市建设智库  作者:佚名

  所有人的机会就不是机会,所有人的危机就不是危机!

  7月10日,日本零售巨头无印良品(MUJI)母公司宣布,其美国子公司已申请破产,负债6400万美元。数据显示,无印良品的美国业务上财年仅贡献了集团总营收的约2.5%,这项业务已连续三个财年亏损,上财年亏损约1000万美元。
  目前无印良品在美国的19家店铺,自3月中旬起因受疫情影响,已全部关门歇业。
  不过相比美国的19家店,中国才是无印良品的海外“主战场”,截至2019年,无印良品的海外门店497家,其中中国门店有358家,虽然中国的无印良品还没有完全倒下,但它在中国的地位已经岌岌可危了,连续11次降价也不能挽回其颓势。
  无印良品这边刚传出了“破产”消息,那边常常毗邻出现在商场的优衣库,最近也是被贴了“扛不住”的标签。
  “7月9日,优衣库母公司日本迅销集团发布财报称,受全球新冠疫情影响,截至5月底的第三财季净亏损98.2亿日元,旗下日本优衣库业务第三财季营业利润暴跌74%,营收下降36%。”
  除此之外,今年倒闭关店的大牌还远不止于此:维密倒闭、Gap停工、NIKE单季巨亏50亿、拜腾汽车狂烧84亿、Zara全球永久性关闭了300家店......
  你可要知道,在2015年的时候Zara老板还是全球首富,转眼间就“他楼塌了”,而这些仅仅是诸多企业中的一个小小缩影。

  那么,杀死这些企业的真的是疫情这只黑天鹅吗?
  根据数据机构IT桔子提供的数据,截至目前,2020年共有41家企业倒闭,其中存活时间最短的仅有1年3个月,存活时间最长的则长达19年6个月。
  而在倒闭原因方面,51%是现金流断裂,17%是因为公司商业模式匮乏导致,在这其中明确表示是因为疫情原因的仅有13家,占比32%。
  这说明,疫情这只黑天鹅虽然对公司运营有影响,但一个公司的决定性命运并非取决于疫情。
  它可能只是压死企业的最后一根稻草,而现金流断裂和陈旧的商业模式才是导致企业衰败的本质。
  在今年这份“倒闭公司名单”中,我们遗憾地看到有部分知名度较高、存活时间很长的公司没能走到最后。
  他们撕心裂肺地呼喊,他们惊心动魄地反抗,但是他们依然被无情地扫进了历史的尘埃,为了播放英雄的赞歌,他们被按下了静音键,以至于你甚至听不到他们最后绝望的哭泣。
  因为历史总是书写成功,遗忘被静音的故事!
  虽然疫情对世界的影响还在持续,不确定性和危机在困扰着每个人、每个企业。
  但是所有人的机会就不是机会,所有人的危机就不是危机。

  危机常常伴随着机会,总有一些企业可以脱颖而出。
  比如,在疫情期间,你还只习惯于线下开店,而很多线下门店快速调整战略,将线下搬到到线上,做起私域流量,通过转型实现自我增长。
  所以,我们必须要做与时代合拍的公司,所谓“与时代合拍”就是顺应市场的规律,遵循时代发展的轨迹和趋势。
  就像在五一期间,腾讯试水电商,上线了“小鹅拼拼”的小程序,主打拼购。虽然处于试水阶段,但背靠腾讯这棵大树,小鹅拼拼依然备受瞩目。
  在上线之初,业内人士普遍认为它走的是小红书+拼多多的模式,但是当我们随便点开一家店的时候,你会发现店里的商品多种多样。
  它不是普通单一的同品类商品,而是涉及食品、家电、百货、生活用品等多类型商品,所以我们无法定义它到底是一家什么类型的网店。
  说白了,它更像是时下最流行的直播带货,就像薇娅的直播间里,小到坚果类食品,大到火箭拍卖,可以说带货类型五花八门,涵盖你的所有衣食住行用。
  所以卖什么不重要,重要的是卖货的人!
  小鹅拼拼在微信公众号大量诚邀各大私域流量主、推客、社群团长,在消费者增长、渠道,以及促销工具上深入合作。
  所以,小鹅拼拼不是传统意义上的电商模式,而是要构建一个专属于KOL(关键意见领袖)的带货社区,主推社群电商。
  因为在电商领域,京东和淘宝是两座难以逾越的大山,所以腾讯就另辟蹊径,做社群电商,毕竟手握10亿日活微信用户,又身处社群新商业时代的风口浪尖!
  实际上,腾讯多年来一直在电商领域不断尝试和探索,但纷纷败北。随着市场环境竞争的日益加剧,越来越多的机会也摆在我们面前,社群电商无疑是现在的黄金风口。
  究其原因,社交电商的本质不仅仅是获得流量,或者一个中介的简单角色,而是对产业的深度改造。
  相对于C端流量的枯竭,B端市场还未被开发,这也意味着有更多的新模式和发展机会留给我们。
  正如马化腾所讲:“巨人稍微没跟上形势,就可能倒下。”
  时代的洪流不会停歇,我们无法左右这个时代,我们唯有努力奔跑,顺应商业的潮流,做跟这个时代合拍的企业,才不会被市场淘汰!
  我相信我们的企业并不会因为一次疫情而发生改变,五年之后我们来回看这次疫情,应该是中国经济的一次分水岭。消费市场将加速二级分化,企业也将加速度的分化。
  还在每天想价格战,在中低端市场血拼的企业,利润会加速下滑,生意会越来越难,而把握住时代的趋势,新商业的模式,企业才能改变市场格局,主导市场份额。

  真正有竞争力的企业在危机中更要踩油门,而不是踩刹车。
 


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